Первое упоминание о породе мы встречаем в 1471 году: «грифон конюшен», пинчер признан лучшим помощником кучера. Охрана дилижанса, ловля крыс и множество мелких дел, с которыми справлялась собачка, заставили людей признать в пинчере помощника и друга.
На полотнах художников того времени мы достаточно часто можем видеть пинчера в окружении людей. Причем именно так, эта собака свято уверена, судя по выражению морды, что, например художник Карл Верне стремился увековечить именно её. Существует версия, что в обожающую пинчеров Германию (есть за что: кушает мало, работает много, места почти не занимает!), порода пришла из Скандинавии, да так и осталась, постепенно распространяясь по континенту.
В 1836 году, в Мекленбурге впервые упоминается известное нам название – карликовый пинчер, а со второй половины XIX столетия начинается профессиональная масштабная селекция породы. В 1878 году проходит первая моно породная выставка в Ганновере, в 1880 разрабатывается первый стандарт породы, а в 1895 создаётся первый пинчер-клуб. И все было бы хорошо у пинчеров, если бы люди не изобрели автомобиль. Кому в век технического прогресса нужны охранники дилижансов? Неблагодарное человечество так и потеряло бы эту замечательную породу, если бы не единицы энтузиастов. Из карликового пинчера постарались сделать собаку-компаньона. Спасла этого самостоятельного диктатора и властелина конюшен внешность и активность: маленькая собачка не кажется опасной, и пинчеру простилось многое – приступы непослушания списали на природную активность, а имперские замашки на территории размером с ипподром – на инстинкт охранника дома. В результате мы имеем охранника-компаньона, с которым следует держать ухо востро. Зато не соскучишься!
